https://www.youtube.com/watch?v=MjCg14o4ZwE
我今年六月就说过，把交通一掐，革命就能突飞猛进。因为产业空心化决定了美国的主要就业就是分销。
结果大半年下来，左派都在搞些狗屁倒灶的事情，反而右派的工人阶级联合起来了。
好，很好，这种革命史上的重大挫折是清算托洛茨基余毒在世界范围内的绝佳机会，清源才能正本。
抛开战略层面，即便从技术层面，这也是好事。美国革命难以串联的一个重要原因，就是殖民历史所导致的公路交通极度发达，给予了封建庄园主以物换物、自给自足的经济空间。那么，假如公路运输废弛，导致左派不得不依赖于铁路运输，则工人在左派阵营中的话语权将进一步加强，有利于进一步肃清克伦斯基和托洛茨基的影响。
当然了，右翼的这一招其实并不新鲜，其实是仿效智利的皮诺切特推翻阿连德的前奏。不过刻舟求剑、削足适履，美国是大国，不是智利那样狭长的中等国家。即便左翼进步力量遭受了大屠杀，也有充足的战略空间和反应时间可以迂回收缩、巩固阵线，以时间换空间，在工人阶级被川普军政府愚弄、普遍感到失望之后，夺取最终的胜利；而彼时通往革命政权的道路已经没有托洛茨基余毒的阻碍了。
历史潮流、浩浩荡荡，就算没有一蹴而就的列宁，也还有人间正道是沧桑的毛泽东。